Étiquette : Mémoire territoriale

Une contribution hivernale pour les sentiers de motoneige du Lac-Saint-Jean

Parce que les sentiers sont aussi des vecteurs de développement

Témoignage : Sentiers de motoneiges dans Lac-Saint-Jean-Est – une contribution de 20 000 $ pour soutenir le tourisme hivernal (janvier 2013)

Le 11 janvier 2013, le ministre Alexandre Cloutier, alors député de Lac-Saint-Jean et ministre délégué à la Francophonie canadienne et à la Gouvernance souverainiste, annonce une contribution ponctuelle de 20 000 $ pour l’entretien et le développement des sentiers de motoneige dans la MRC de Lac-Saint-Jean-Est. Cette annonce est faite en présence de M. André Paradis, préfet de la MRC, et de représentants du milieu touristique et municipal.

❄️ Un appui à la vitalité hivernale

  • Le financement vise à soutenir l’économie touristique régionale, en valorisant les activités motorisées hivernales
  • Il répond à une demande locale pour améliorer la sécurité, la signalisation et l’accessibilité des sentiers

🛷 Une reconnaissance du rôle des motoneiges

  • Les sentiers de motoneige sont un vecteur d’attractivité hivernale, attirant des visiteurs du Québec et d’ailleurs
  • L’annonce souligne l’importance de maintenir des infrastructures de qualité, en lien avec les retombées économiques et communautaires

Ce témoignage illustre une politique de proximité, où le soutien aux loisirs régionaux devient levier de développement, et où la motoneige incarne une culture hivernale bien enracinée dans le Lac-Saint-Jean.

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Une tite ride dernière minute.

Témoignage : Une tite ride dernière minute

Rouler pour le plaisir, improviser pour le souvenir

Publié le 5 janvier 2013 sur MotoClub Québec, ce texte célèbre l’art de partir sur un coup de tête, sans plan précis, juste pour le plaisir de rouler. Il ne s’agit pas d’un récit de grande expédition, mais d’un clin d’œil à ces fins de semaine où l’envie de prendre la route l’emporte sur tout le reste.

🏍️ Une ride, une route, une gang

Pour faire une histoire, il faut une idée. Pour faire une ride, il faut une route. Et pour passer une belle fin de semaine, il faut des bons rideux, comme le dit l’auteur. Ce témoignage met en lumière une communauté de passionnés qui roulent depuis des années, parfois loin, parfois près, mais toujours avec le même esprit : celui de la liberté partagée.

🧢 L’improvisation comme moteur

Pas de plan, pas de GPS, juste une envie commune de partir. Ce genre de sortie, née d’un message lancé à la dernière minute, devient souvent l’un des meilleurs souvenirs. On ne roule pas pour arriver, on roule pour être ensemble, pour voir du paysage, pour rire un peu, et pour se rappeler pourquoi on aime la moto.

🗺️ Une ride qui ne se prend pas trop au sérieux

Le ton est simple, direct, et sans prétention. On sent que ce texte vient du terrain, écrit par quelqu’un qui connaît la route, les détours, et les arrêts imprévus. C’est une capsule de vie, un petit moment capturé dans le bruit des moteurs et le vent sur les visières.

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Saskatchewan Roman Catholic Churches ~ Online Parish Registers ~ History

Témoignage : Saskatchewan Roman Catholic Churches ~ Online Parish Registers ~ History – Des registres paroissiaux en ligne, une mémoire religieuse à portée de clic

Sur les traces des pionniers catholiques en Saskatchewan

Une plongée dans l’histoire religieuse des Prairies canadiennes. Publié le 4 janvier 2013 sur WordPress, ce texte annonce la mise en ligne des registres paroissiaux catholiques de la Saskatchewan entre 1846 et 1957, grâce à l’initiative de la Church of Jesus Christ of Latter Day Saints. Ces archives incluent des baptêmes, confirmations, mariages et sépultures, et sont accompagnées d’un récit détaillé sur l’expansion des missions catholiques dans l’Ouest canadien.

🕍 Des pionniers en soutane

L’histoire débute avec les premiers prêtres missionnaires comme Joseph-Norbert Provencher, Jean-Baptiste Thibault et Jean-Édouard Darveau, qui ont traversé les plaines pour établir des missions chrétiennes dans les forts de la Compagnie de la Baie d’Hudson. Le Red River Settlement devient le point de départ d’une expansion religieuse qui s’étend jusqu’à Fort Edmonton, Île-à-la-Crosse, et bien au-delà.

🚂 Colonisation et spiritualité

L’arrivée du chemin de fer dans les années 1880 transforme le paysage. Les prêtres deviennent aussi agents de colonisation, enseignants, et parfois fermiers. Les villages naissants accueillent des services religieux dans des maisons, des granges ou des gares, en attendant la construction d’églises. Les communautés ethniques, françaises, allemandes, et polonaises, développent leurs propres paroisses, souvent avec l’aide de missionnaires venus d’Europe.

📜 Une mémoire précieuse

Ces registres paroissiaux sont bien plus que des documents administratifs. Ils racontent la vie des familles, les naissances, les unions, les deuils. Ils témoignent de la foi, de la résilience, et de l’organisation sociale dans un territoire encore en formation. Leur mise en ligne permet aujourd’hui aux descendants de retrouver des traces de leurs ancêtres et de mieux comprendre l’histoire religieuse de la région.

Peut-être que votre histoire familiale commence ici.

Si vous avez des racines en Saskatchewan, ou si un membre de votre famille y a vécu, ces registres pourraient bien contenir une page de votre propre passé.

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Le ministre délégué Alexandre Cloutier annonce le démarrage du projet Routes d’eau et de glace

Un projet territorial entre mémoire, tourisme et développement nordique Entre patrimoine fluvial et vision souverainiste, une initiative enracinée

Le fleuve comme route, la glace comme mémoire

Témoignage : Routes d’eau et de glace – mémoire régionale et stratégie identitaire (19 novembre 2012)

Le 19 novembre 2012, à Alma, le ministre délégué Alexandre Cloutier annonce officiellement le démarrage du projet Routes d’eau et de glace, une initiative soutenue par le ministère de la Politique industrielle et de la Banque de développement économique du Québec. Ce projet vise à valoriser les voies navigables et les routes hivernales du Nord-du-Québec et de la Côte-Nord, en les intégrant dans une stratégie de développement touristique, culturel et identitaire.

🧭 Objectifs du projet

  • Créer un circuit touristique fondé sur les routes fluviales et glacées historiques
  • Stimuler l’économie régionale par le biais d’infrastructures et d’activités saisonnières
  • Renforcer l’identité territoriale du Québec nordique, en lien avec la gouvernance souverainiste

🌊 Une mémoire en mouvement

Le projet s’appuie sur une lecture historique du territoire, où les cours d’eau et les routes de glace ont longtemps servi de liens vitaux entre les communautés. Il cherche à réactualiser ces trajets ancestraux en les transformant en vecteurs de découverte, de rencontre interculturelle, et de valorisation patrimoniale.

🏞️ Une vision politique et culturelle

L’annonce s’inscrit dans une dynamique plus large de revalorisation des régions éloignées, portée par une volonté de décentralisation et de reconnaissance des savoirs locaux. Elle reflète aussi une ambition souverainiste, où le territoire devient un espace de narration collective et de projection politique.

Ce témoignage illustre une volonté de relier les mémoires du territoire aux aspirations contemporaines, où les routes d’eau et de glace deviennent les artères symboliques d’un Québec en mouvement.

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